(1)故障現(xiàn)象  一輛東風(fēng)EQ1090型汽車，裝配康明斯B系列柴油發(fā)電機，行車時出現(xiàn)潤滑油壓力過高，并且損壞機油濾清器的故障。
(2)故障查找分析  由于故障導(dǎo)致機油濾清器損壞，所以排除此故障時，沒有開機檢查，在停機狀態(tài)依次逐項進行了排查。首先檢查潤滑油的質(zhì)量、數(shù)量及機油壓力表和傳感器，沒有發(fā)現(xiàn)異常。然后檢查壓力調(diào)節(jié)閥。打開機油冷卻器的蓋子(機油冷卻器座總成)后看到壓力調(diào)節(jié)閥的調(diào)整螺栓上墊有4個墊片，顯然這就是引起故障的重要原因。
原來，該車出現(xiàn)過潤滑油壓力過低的故障，維修人員檢查發(fā)現(xiàn)壓力調(diào)節(jié)閥彈簧彈力略小于正常值，所以將墊片墊入，壓力升高至略低于正常值。后來大修時，發(fā)現(xiàn)機油泵磨損嚴重，更換了機油泵，同時更換了軸瓦，試車時，發(fā)現(xiàn)潤滑油壓力過高，維修人員認為是由于軸頸和軸瓦的配合間隙過小引起的，屬于正常情況，柴油發(fā)電機磨合一段時間后就會正常，所以沒有進一步檢查，因而導(dǎo)致行車時出現(xiàn)壓力過高而損壞機油濾清器的故障。顯然，該車出現(xiàn)潤滑油壓力低的主要原因是機油泵磨損所致，大修后更換機油泵又沒有將調(diào)壓閥墊片取出，導(dǎo)致潤滑油壓力過高。
(3)故障排除  更換壓力調(diào)節(jié)閥彈簧經(jīng)過調(diào)整后，故障排除。